Centre de connaissances navigation et IoT
Chez Aeron, nous croyons au partage des connaissances qui nourrit l'innovation et éclaire les décisions. Notre centre de connaissances propose des éclairages utiles sur les dernières technologies, les tendances du secteur et les applications concrètes dans des domaines tels que l'aérospatiale, l'automobile et les énergies renouvelables.
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Knowledge article · 4 Sept 2026Présentation de DriftLoc™DriftLoc est l'algorithme de navigation de l'INS Pollux 3 qui maintient la dérive de position inertielle pure à un faible niveau, sans GNSS, odomètre ni autre assistance : lors d'un essai de 31,4 km en fourgon, l'erreur a représenté 0,81 % de la distance parcourue.Systèmes terrestres
Knowledge article · 3 Aug 2026Intégration INS-ROS2 pour les plateformes robotiques autonomes de nouvelle générationIntégrez le système de navigation inertielle Pollux 3 à ROS2 grâce au pilote dédié d'Aeron. Compatible avec Nav2 et robot_localization, il fournit aux robots autonomes une position, une orientation et des données de capteurs fiables.Systèmes sans équipage
Knowledge article · 27 Apr 2026Pollux 3 et ArduPilot : vol autonome d'UAV sans GNSSLa réussite de l'intégration de l'INS Pollux 3, de conception nationale, à un autopilote marque une étape importante vers une autonomie fiable et en temps réel, sans GNSS, pour les véhicules aériens sans pilote.Systèmes aéroportés
Knowledge article · 27 Apr 2026Étalonnage du magnétomètre des produits INS d'AeronApprenez à étalonner les magnétomètres des INS d'Aeron pour obtenir des mesures précises du champ magnétique. Découvrez les causes des erreurs magnétiques, l'étalonnage pas à pas avec le logiciel AICS, et comment un étalonnage correct garantit une navigation et une orientation précises dans des environnements dynamiques.Systèmes terrestres
Knowledge article · 18 Aug 2025UGV : le multiplicateur de force déchaîné pour la supériorité terrestreLa guerre moderne est de plus en plus façonnée par des environnements contestés, où la guerre électronique (EW), le déni de GNSS et les interférences cybernétiques entravent la liberté de manœuvre des forces armées.Systèmes terrestres
Knowledge article · 17 Jun 2025Le rôle stratégique des WMS de classe A dans les projets solairesDécouvrez comment les stations météorologiques de classe A optimisent la production des centrales solaires grâce à une précision et à des données de performance inégalées.Énergies renouvelables
Knowledge article · 4 Jun 2025Brouillage et leurrage GNSS/GPS, et leur atténuation dans le Pollux 3Découvrez comment le Pollux associe détection inertielle et technologie GNSS pour atténuer les effets du brouillage et du leurrage. Explorez des scénarios réels où des performances de navigation robustes sont essentielles pour les applications autonomes et critiques.Systèmes sans équipage
Knowledge article · 2 Jun 2025URFR expliqué avec des cas d'usage réelsL'URFR (rotation du repère utilisateur) permet de monter une IMU ou un INS d'Aeron dans n'importe quelle orientation par pas de 90° et de définir les axes par logiciel. Exemples concrets pour des plateformes courantes.Systèmes aéroportés
Knowledge article · 18 Dec 2024Systèmes de navigation inertielle pour robots mobilesDécouvrez comment les systèmes de navigation inertielle soutiennent les robots mobiles autonomes en leur fournissant des informations précises de position, de vitesse et d'attitude. Cette étude de cas montre les avantages de la technologie INS dans les applications de robotique industrielle, commerciale et autonome.Systèmes sans équipage
Knowledge article · 3 Dec 2024Comment les capteurs d'inclinaison numériques et les contacteurs d'inclinaison sécurisent les engins de chantierLes engins de chantier évoluent fréquemment sur des terrains irréguliers, où une inclinaison excessive peut provoquer des accidents, endommager le matériel et entraîner des arrêts coûteux. Cette étude de cas montre comment les capteurs et contacteurs d'inclinaison numériques d'Aeron ont été intégrés à des engins de chantier pour surveiller l'inclinaison en temps réel, améliorer la vigilance de l'opérateur et renforcer la sécurité globale du véhicule. La solution a permis une détection précise de l'inclinaison, aidant les opérateurs à maintenir des conditions de travail sûres tout en augmentant la productivité et en réduisant les risques d'exploitation.Systèmes terrestres
Knowledge article · 26 Nov 2024Capteur d'inclinaison pour le basculement des camions et des bennesDécouvrez comment la technologie de capteur d'inclinaison d'Aeron améliore la sécurité et la fiabilité opérationnelle des camions et des bennes. En surveillant en continu les angles d'inclinaison du véhicule pendant le chargement et le déchargement, le système aide à prévenir les renversements, réduit les dommages au matériel et accroît la productivité dans les environnements exigeants de la construction, des mines et de la manutention de matériaux.Systèmes terrestres
Knowledge article · 19 Nov 2024Pollux 3 : le système de navigation inertielle micro-miniature pour la navigation d'UAVDécouvrez comment le Pollux associe une conception compacte à des capacités avancées de navigation inertielle pour fournir une position, une attitude et un cap précis aux UAV évoluant dans des environnements dynamiques et perturbés pour le GNSS.Systèmes aéroportés
Knowledge article · 5 Nov 2024Solution à base d'INS-GPS pour la navigation individuelleLa solution de navigation individuelle INS-GPS d'Aeron Systems fournit un positionnement précis et un suivi continu en associant navigation inertielle et technologie GPS, pour des performances fiables même dans des environnements perturbés pour le GPS.Systèmes terrestres
Knowledge article · 22 Oct 2024INS-GPS MEMS : la solution de navigation idéale pour les applications de robotiqueDécouvrez comment la solution INS/GPS MEMS d'Aeron aide les plateformes robotiques à obtenir une navigation fiable, un cap précis et un fonctionnement fluide dans des environnements difficiles. Le système intégré combine technologies de navigation inertielle et par satellite pour soutenir la mobilité autonome, l'évitement d'obstacles et la prise de décision critique en toute confiance.Systèmes sans équipage
Knowledge article · 21 Oct 2024Les composants d'une station météorologique automatiqueLes éléments d'une station météorologique automatique pour une centrale solaire ou éolienne, des capteurs et de l'enregistreur de données au stockage, à la communication, au montage et au logiciel, et le rôle de chacun.Énergies renouvelables
Knowledge article · 15 Oct 2024Systèmes de navigation inertielle (INS) pour véhicules sans équipageComment un système de navigation inertielle permet à des véhicules aériens, terrestres et de surface sans équipage de continuer à naviguer, pourquoi on l'associe au GNSS, en quoi les classes de capteurs diffèrent, et ce qui se passe lorsque le GNSS est perdu.Systèmes sans équipage
Knowledge article · 24 Sept 2024Les gyroscopes et leurs typesLes principaux types de gyroscopes utilisés en navigation (mécanique, à laser en anneau, à fibre optique et MEMS), leur principe de fonctionnement, les valeurs qui les décrivent et la façon de choisir.Systèmes sans équipage
Knowledge article · 10 Sept 2024Le rôle des capteurs d'inclinaison dans le suivi solaireDécouvrez comment les capteurs d'inclinaison améliorent la précision et l'efficacité des systèmes de suivi solaire en assurant un alignement précis des panneaux solaires tout au long de la journée. Voyez comment la technologie avancée de capteurs d'inclinaison aide à maximiser la production d'énergie, à réduire les pertes de performance et à renforcer la fiabilité des centrales solaires à l'échelle industrielle et des installations d'énergies renouvelables.Énergies renouvelables
Knowledge article · 17 Feb 2020Performance des panneaux solaires en climat froidPourquoi les modules solaires produisent davantage lorsqu'ils sont froids, ce que la neige, les jours courts et les basses températures font à une centrale, et comment le mesurer, avec la station météorologique d'Aeron dans une centrale solaire en Mongolie.Énergies renouvelables
Knowledge article · 10 Jul 2019Que sont les modules solaires bifaciaux ?Comment les modules bifaciaux captent la lumière sur leurs deux faces, ce qui détermine le gain en face arrière, comment concevoir en conséquence, et pourquoi une centrale bifaciale exige la mesure de l'albédo et de l'irradiance arrière.Énergies renouvelables
Knowledge article · 30 Apr 2019Centrales solaires flottantesCe qu'est une centrale solaire flottante, pourquoi les développeurs construisent sur l'eau, les défis d'ingénierie et de maintenance, et ce qu'une station météorologique doit mesurer sur une centrale flottante.Énergies renouvelables
Knowledge article · 29 Jan 2019Les pertes par encrassement et leurs effets sur les modules solaires et PVLe rendement des panneaux solaires PV dépend largement des conditions ambiantes, et l'encrassement est l'un des principaux facteurs capables de réduire nettement la performance des panneaux et leur production d'énergie.Énergies renouvelables
Knowledge article · 5 Oct 2017Inclinomètres pour le nivellement et l'alignement dans la constructionComment les inclinomètres mesurent l'inclinaison sur les grues, les machines de battage de pieux, les nacelles, les bennes basculantes et les finisseurs, pourquoi les vibrations exigent un gyroscope, et ce qu'il faut rechercher au moment de choisir.Systèmes terrestres
Knowledge article · 5 Oct 2017Étalonnage d'un compas magnétique numériquePourquoi un compas magnétique numérique doit être étalonné là où il est installé, ce que sont les erreurs de fer dur et de fer doux, et une procédure d'étalonnage pas à pas.Systèmes terrestres
Knowledge article · 5 Oct 2017Le rôle des contacteurs d'inclinaison dans la sécurité des grues, des nacelles élévatrices et des tombereauxPourquoi les grues, les nacelles élévatrices et les tombereaux se renversent, comment un contacteur d'inclinaison le détecte et l'arrête, pourquoi les vibrations exigent un gyroscope, et comment en mettre un en service.Systèmes terrestres
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