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AHRS qualifié pour l'aéronautique, pour l'instrumentation de vol et les plateformes autonomes
La solution AHRS d'Aeron repose sur l'Octantis 2 AN5300S, un système de référence d'attitude et de cap MEMS de classe tactique, qualifié pour un usage aéroporté comme instrument principal ou de secours sur avions de chasse, de transport et de ligne, et pour la commande autonome des plateformes sans équipage.
L'instrumentation de vol et les plateformes autonomes exigent des données d'attitude et de cap continues et fiables, même sous vibrations, chocs et températures extrêmes, et le logiciel qui les produit doit satisfaire au même niveau de certification que la cellule sur laquelle il vole.
Les données d'attitude et de cap doivent rester précises sur toute l'enveloppe dynamique des avions de chasse, de transport et des UAV.
Un déploiement aéroporté exige l'assurance logicielle DO-178B, la qualification matérielle MIL-STD et la certification de navigabilité.
Le système doit fonctionner comme référence autonome, l'assistance externe étant un complément et non une dépendance.
La solution est construite autour de l'Octantis 2 AN5300S : gyroscopes et accéléromètres MEMS de classe tactique et magnétomètre intégré, fusionnés par le moteur propriétaire de filtre de Kalman étendu multimodal d'Aeron pour fournir des données d'attitude et de cap ininterrompues et très performantes.
Ce même cœur certifié peut servir d'instrument principal ou de secours pour l'instrumentation de vol électronique et les affichages de cockpit des avions de chasse, de transport et de ligne, ou piloter les boucles de commande autonomes des véhicules aériens sans équipage, sans modifier la qualification ni la base logicielle.
Les entrées des capteurs sont fusionnées en temps réel par un filtre de Kalman étendu multimodal pour fournir des estimations stables d'attitude et de cap.
In
Out
Vérifié et validé de manière indépendante avec une couverture MC/DC de 100 % : assurance logicielle de niveau instrumentation de vol.
Certification de navigabilité indienne accordée, conforme aux normes de performance opérationnelle minimale RTCA-DO-334.
Qualifié selon MIL-STD-461E et MIL-STD-810E/F/G pour la CEM/EMI et la tenue à l'environnement.
Conçu localement et maintenu par Aeron pour une longue durée de vie opérationnelle sur des programmes aéroportés de plusieurs décennies.
Un seul cœur d'AHRS certifié, déployé sur l'instrumentation de vol, les plateformes autonomes et l'avionique embarquée.
Référence d'attitude et de cap principale ou de secours pour l'instrumentation de vol électronique et les affichages de cockpit.
Retour d'attitude et de cap fiable pour les boucles de commande autonomes des plateformes aériennes et terrestres.
Cœur d'AHRS compact et basse consommation, à intégrer dans les ensembles d'avionique embarquée et d'électronique de véhicule.
L'AHRS derrière cette solution : un système de référence d'attitude et de cap de classe tactique, qualifié pour l'aéronautique.
Qualifié pour l'aéronautique · OCT2 · Code produit 19014
AHRS MEMS de classe tactique pour l'instrumentation principale ou de secours aéroportée et les plateformes autonomes
| Interfaces de communication | RS232, RS422 |
|---|---|
| Connecteur | DB15 (M24308/3-2F) mâle |
| Poids | 900 g (± 50 g) |
| Dimensions | 148 × 115 × 63 mm |
| Température de fonctionnement | −40°C to +71°C |
| MTBF | 41,900 h à 30°C · 16,300 h à 55°C |
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