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Consciência situacional 360° Sistema (SAS)

Uma solução integrada projetada para oferecer navegação contínua e plena consciência visual a veículos blindados que operam em ambientes contestados e sem GNSS, melhorando a sobrevivência da tripulação e a eficácia da missão ao combinar navegação inercial e visão panorâmica em tempo real.
  • MIL-STD-810G
  • MIL-STD-461E/F
  • Grau IP65
Sistema de consciência situacional 360°
  • 1% DT CEPDeriva de posição sem GNSS
  • Mais de 15 anosde suporte durante todo o programa
  • MIL-STD-810GQualificação ambiental
  • 360°Cobertura panorâmica

Projetado para uma consciência robusta e conectada do campo de batalha

Confiabilidade de nível industrial, detecção integrada e inteligência operacional em tempo real.

  • Navegação resiliente a falhas de GNSS

    Navegação terrestre híbrida (HLNS)

    Mantém a continuidade em caso de interferência ou perda de GNSS por meio da fusão de sensores e da estimativa do movimento do veículo.

  • Confiança do operador em 360°

    Câmeras + camada de IA

    Une vistas sincronizadas em um único panorama e classifica ameaças potenciais em tempo real.

Componentes principais

  • Navegação terrestre híbrida (HLNS)Navegação terrestre híbrida (HLNS)Continuidade do posicionamento sem GNSS por meio da fusão de sensores e da estimativa do movimento do veículo.
  • Sistema de câmeras 360°Sistema de câmeras 360°Imagens de múltiplas vistas com união em tempo real para uma visão geral contínua da situação.
  • Detecção de ameaças por IADetecção de ameaças por IAClassificação de objetos em tempo real para sinalizar aos operadores possíveis ameaças.

O núcleo de navegação

O SAS é baseado no Octantis 2 INS-GNSS da Aeron, o motor de navegação comprovado que garante a continuidade do posicionamento sem GNSS.

  • Sistema altamente confiável

    INS-GNSS qualificado MIL e comprovado em campo, adequado às exigências mais severas, integrado a diversos programas militares.

  • Desempenho sem GPS (GNSS)

    Adequado à navegação terrestre quando o GNSS está comprometido, com baixa deriva de posição (1% DT CEP).

  • Desempenho comprovado em campo

    Presente em grandes programas de defesa desde 2013 e com suporte durante todo o programa por mais de 15 anos.

  • Assistência por odômetro (ODO)

    Aceita assistência de velocidade em relação ao solo via CAN (protocolo J1939) e por odômetro de pulsos com fator de escala configurável.

  • Diagnóstico do dispositivo

    Autoteste integrado completo e contínuo (CBIT) que monitora e informa ao usuário os parâmetros de integridade do sistema, incluindo o estado dos sensores.

  • Interfaces e alimentação isoladas

    Protege a eletrônica do dispositivo contra interferências eletromagnéticas e transientes nas linhas de alimentação e de dados.

  • Comunicação

    Ampla variedade de interfaces e protocolos isolados, incluindo binário e NMEA via Ethernet, CAN, RS422 e RS232 serial.

  • Sensores MEMS táticos de alta qualidade

    A IMU própria da Aeron, com sensores MEMS de alto desempenho, para um desempenho excepcional sem GPS durante interrupções prolongadas.

Por que esta solução

  • Conformidade com MIL-STD-810

    Resistência a vibrações, choques e condições ambientais.

  • União de vídeo em tempo real

    Panorama 360° contínuo em movimento.

  • Classificação de objetos por IA

    Detecção na borda (edge) com priorização operacional.

  • Operação sem GNSS

    Mantém a navegação e a consciência situacional quando o GPS está comprometido.

  • Processamento otimizado na borda (edge)

    Inferência de baixa latência para uma reação mais rápida do operador.

  • Integração segura desde a concepção

    Compatibilidade com sistemas de missão e interfaces robustas.

O SAS se integra a qualquer uma das plataformas INS de classe tática da Aeron, de acordo com seu perfil de desempenho e orçamento.

  • Octantis 2 INS-GNSS

    OCT2-INS-GNSS

    Octantis 2 INS-GNSS

    Baseado em MEMS

    Navegação robusta baseada em MEMS com posicionamento RTK centimétrico

    Posição horizontal
    <0.8 cm com RTK · 1.5 m CEP com GNSS
    Faixa de velocidade angular
    ±450°/s
    Taxa de atualização
    100 Hz Nav · 200 Hz IMU
    Consumo de energia
    <7 W · 12–32 V DC
    Peso
    <1.1 kg
    Ambiente
    IP65 · MIL-STD-461F · MIL-STD-810G
  • Aldebaran FOG INS-GNSS

    ALDEBARAN

    Aldebaran FOG INS-GNSS

    Grau FOG

    INS com giroscópios de fibra óptica para desempenho inercial puro superior

    Posição horizontal
    <0.8 cm com RTK · 1.5 m com GNSS
    Instabilidade de bias da velocidade angular
    0.1°/hr (grau FOG)
    Taxa de atualização
    100 Hz Nav · 200 Hz Raw
    Consumo de energia
    <12 W · 12–32 V DC
    Peso
    <2.5 ± 0.05 kg
    Ambiente
    IP65 · MIL-STD-461E · MIL-STD-810G

Documentação

O SAS combina com qualquer um dos núcleos de navegação de classe tática da Aeron: baixe as especificações completas da sua plataforma ou solicite um orçamento à nossa equipe de engenharia de sistemas.

  • Folha de dados do Octantis 2 INS-GNSS

    Datasheet, v2.1, updated 19 May 2026, 0.8 MB PDF

    Download
  • Folha de dados do Aldebaran FOG INS-GNSS

    Datasheet, v1.1, updated 18 May 2026, 0.5 MB PDF

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