حلول موثوقة لمراقبة الميل تحسّن الثبات والسلامة والكفاءة التشغيلية في معدات الإنشاءات.
يُستخدم عدد كبير من المركبات والمعدات، مثل شاحنات القلب (dumper) والشاحنات ذات الصندوق القلاب والرافعات، في قطاع الإنشاءات. وتنطوي التطبيقات التي تُستخدم فيها هذه المعدات على تحميل مواد البناء أو تفريغها أو نقلها. ويُوصى بشدة باستخدام مستشعر ميل أو مفتاح ميلان على هذه المركبات أو المعدات من أجل التشغيل الآمن.
أولًا. لماذا تحتاج الرافعات وشاحنات القلب ومركبات الإنشاءات الأخرى إلى مفاتيح ميلان؟
عندما تفرّغ شاحنة قلب أو مركبة قلابة مواد البناء، يتغير مركز الثقل باستمرار بسبب حركة صندوق المركبة. وبينما تستخدم بعض المركبات قلبًا بسيطًا، تتطلب بعض التطبيقات الأخرى أشكالًا أكثر تعقيدًا من القلب، مثل القلب في ثلاثة اتجاهات. وإذا جرى تجاوز الزوايا الآمنة أثناء القلب، فقد تنقلب المركبة مما يؤدي إلى أضرار جسيمة في المركبة ووحدتها الهيدروليكية والأشخاص القريبين والمادة الخام المنقولة. وليست الحوادث التي أدت فيها مثل هذه الوقائع إلى خسائر في الأرواح نادرة، ولذلك فإن هذه الأجهزة لا غنى عنها أيضًا من زاوية سلامة السائق. وفي حالة رافعات الإنشاءات كذلك، إذا تجاوز ذراع الرافعة الطول أو الزوايا الآمنة، فستنقلع الرافعة من موضعها مما يؤدي إلى حادث خطير.
فيما يلي قائمة بكل الحوادث الممكنة أثناء تشغيل هذه المركبات:
تجاوز الزاوية الآمنة: أثناء القلب، يتغير مركز ثقل المركبة باستمرار. وإذا نُفّذ القلب بعد زاوية آمنة معينة، فقد تصبح المركبة غير مستقرة وتنقلب.
الحمل الزائد: إذا حُمّل صندوق المركبة بمادة تزيد على المسموح، فستتغير الحدود الآمنة للتشغيل وتصبح المركبة عرضة للانقلاب حتى قبل بلوغ الحد الأقصى الآمن.
الأسطح المائلة: عندما تقلب المركبة على سطح مائل، تكون أكثر عرضة لفقدان ثباتها بسرعة أكبر.
الحركة أثناء القلب: إذا كانت المركبة متحركة أثناء القلب، أو إذا ضُغطت المكابح فجأة على مركبة متحركة وهي تقلب، فقد تصبح غير مستقرة.
ثانيًا. كيف يمكن لمستشعر الميل أو مفتاح الميلان منع الحوادث المحتملة؟
مستشعر الميل أو مفتاح الميلان جهاز قصوري (IMU) يراقب الزوايا في الاتجاهين الطولي والعرضي لأي منصة مثبّت عليها. ويتألف مستشعر الميل من جيروسكوبات MEMS تحسب التغير في الزاوية. ومفتاح الميلان ليس سوى مستشعر ميل مع مرحّل (relay) يمكنه إعطاء إشارة تشغيل أو إيقاف للتحكم في تشغيل المنصة. وعندما تتغير زاوية المنصة، يولّد عنصر MEMS في الجهاز إشارة متناسبة مع الاتجاه. وتُعالَج هذه الإشارة داخل معالج دقيق ويُخرَج ناتج الزاوية الرقمي عبر واجهات تسلسلية. ويتيح مفتاح الميلان خيار ضبط حدود زوايا التشغيل الآمن: يُفعَّل المرحّل عندما تبلغ زاوية المنصة/زاوية الذراع حدود زوايا التشغيل الآمن هذه. ويتصل المرحّل بجرس تنبيه لجذب انتباه المشغّل و/أو بصمام ملف لولبي لإيقاف العملية الهيدروليكية كليًا. وفي التطبيقات التي تقلب فيها المركبات على منصة مائلة، يعوّض الجهاز ميل سطح الأرض.
ثالثًا. لماذا يناسب مفتاح الميلان سلامة مركبات الإنشاءات أفضل مناسبة؟
مدمج: مفتاح الميلان، ومثله مستشعرات الميل، مدمج وخفيف الوزن جدًا. وهذا يجعله مناسبًا جدًا للتركيب على المركبة أو الرافعة.
تعويض زاوية السطح: تأتي هذه الأجهزة بإمكانية تعويض زاوية ميل السطح الذي تعمل عليه. وفي مواقع الإنشاءات، حيث تفرّغ المركبات كثيرًا على سطح شديد عدم الاستواء، تكون هذه الميزة مفيدة جدًا.
سهولة الاستخدام: مستشعر الميل ومفاتيح الميلان سهلة النشر والدمج مع المركبة المستخدمة.
إمكانية توصيل جرس أو إنذار: تأتي مستشعرات الميل ومفاتيح الميلان أيضًا بإمكانية تشغيل جرس/إنذار عند بلوغ حدود الزاوية الآمنة. وهذا ينبّه المشغّل إلى أنه على وشك تجاوز شروط السلامة
اقتصادي: مستشعرات الميل ومفاتيح الميلان تنافسية جدًا في التكلفة، وأسعارها أقل بكثير قياسًا إلى حجم الخسائر التي تمنعها.
يتضح تمامًا مما سبق في هذا المقال أن مستشعرات الميل ومفاتيح الميلان مفيدة جدًا لسلامة رافعات الذراع وشاحنات القلب والمركبات القلابة الأخرى الشائعة في قطاع الإنشاءات. ويحرص المصنّعون الأصليون (OEM) الرواد على أن تتضمن المركبات التي ينتجونها هذه الأجهزة. وإذا لم يركّب المصنّع الجهاز، يمكن شراؤه بسهولة وتركيبه على المركبة.
